ごみ箱ブログ

バイクに乗ってあっちこっちふらふらしてる人の整備記録

足回り

cbr1100xx 試走&ステム増し締め

半年近く放置したと思えば2日続けての投稿。使徒みたいですね ステムベアリングの交換自体はそこまで難しくなくて、筋肉とハンマーが解決してくれるんですがそうも行かないのがステムの締付け具合の調整。こればっかりは実際に走ってみないことにはわかりま…

cbr1100xx ステムベアリング打ち替え

超久々の更新。 先に言っておきますが写真があまり無いんのでこのブログを参考に作業をするのはおすすめできません。 前々からやろうと思ってはいたがなんかめんどくさそうなので後回しにしていたステムベアリングの打ち替え。オイルとかタイヤとかブレーキ…

CBR1100XX リアタイヤ交換準備+作業用軍手について

交換準備だけ。あんまり時間なくてタイヤを外してバルブコアを抜いたところまでです。 まずはサクサクッとリアタイヤを外します。緩めるだけなのでトルクレンチとかも要りません。 こんな感じに。スペーサーは左右で大きさが違うので注意。間違えるとホイー…

フォークの突き出しとクラッチとフロントタイヤの確認がてら走ってきた

フロントタイヤ交換、クラッチレリーズOH、フォークの突き出し量変更をしてからまともに走ってなかったので確認がてら少し走ってきました。気温は4~6℃位でした。チョークを引いてエンジン始動後いつもより少し長めに暖機運転をして出発です。 突き出し量…

CBR1100XX フロントタイヤ交換(手組み)した

me323.hatenablog.com この時にフロントタイヤの消耗を顕著に感じたので交換することにしました。新タイヤは前後セットで買っていますが、リアはあと二千キロくらい走れそうな感じだったので今回はフロントだけです(単に時間がなかったとも言う)。 用意する…

CBR1100XX フロントフォークの突き出し量を変更した【メモ】

前からそうだったのですが最近特にセルフステアの自己主張が激しいのでフォークの突き出し量を少し減らしてみる事にしました。低速で交差点を曲がるときなんかにハンドルがカクカク切れ込んでいって乗りにくいのです。タイヤの消耗も一因だとは思うので近々…

CBR11000XX パイロットスクリュー調整とチェーン掃除

プラグ交換して試走はまだ一回しかしてなかったのですが、アイドリングで若干かぶり気味な気がしたので取りあえずパイロットスクリューを調整してみる事にしました。 まずはこのクソ汚いチェーンを

CBR1100XX フロントのブレーキパッドをローテーションし(ようとし)た

前回リアのパッドを交換したときに左右のパッドの減りにかなりムラがあったのが少し気になっていました。 me323.hatenablog.com 加えて最近バイクを取りまわしているときに少しフロントのパッドの引きずり音が大きい気がしたのでパッドの減り具合、ブレーキ…

ホイールベアリングの寿命を計算してみた

リアのホイールベアリングが少なくとも40000㎞は無交換なので、交換しようと思って情報収集のためにネットの海を彷徨っているとNTNのHPにこんなものがありました。 http://www.ntn.co.jp/japan/products/catalog/pdf/2202_a03.pdf 基本定格寿命(L10)ってやつ…

オートバイのドライブチェーンについて

チェーンのメンテナンスは人によって考え方や方法が違うので一概に何が良いとは言えません。危険でない範囲で、各々が納得できるやり方でメンテナンスすればよいと思います。 オイル派、ルブ派、その他色々いると思いますが自分はオイルとルブを季節によって…

CBR1100XX ブレーキパッド(リア)交換

そろそろパッドが無くなってきたんで交換します。 備忘録兼整備記録として使おうと思っているのでいきなりこんな記事です。 注文したのがこのパッド キタコ(KITACO) SBSブレーキパッド VFR800/CBR1100XX等 777-0736000 出版社/メーカー: キタコ(KITACO) メデ…